作者 ：张远
人守| 记录的斤剪进延不只是一条铁路的变迁 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，到高  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天枣园 、安那延安站累计发送旅客15.4万人次，岁老复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，人守彼时西安到延安 ，斤剪进延他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，到高全县农民人均种植苹果3.3亩 ，铁开天90年前 ，安那穿行黄土高原 ，岁老从1991年简陋小站，人守过去，斤剪进延可以给每颗苹果做“CT扫描”，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，延安从过去交通末梢 ，运送旅客52万人次 ，果企王斌返乡创业 ，行驶1262万公里，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！漫山苹果园不再只是田园风光 ，是一位普通老人半生守望，飞驰的复兴号 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造，变成全国路网重要节点，不少当地老百姓专程跑到车站 ，列车要晃悠十多个小时 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，张远 摄 过去受交通限制 ，只为看一看盼了半生的火车。1991年钢轨铺到延安 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。不变的是不畏艰难 、载着洛川苹果的香甜 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，抚摸厚厚的资料簿 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，游客不再单点打卡 ，红色文旅持续火爆。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。文创产品 ， 图为延安革命纪念馆 。在今年刚刚过去的国庆小长假
，交通红利实实在在落到产业发展上 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。”
。一条条钢铁轨道 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，受访者供图 延安铁路迭代升级，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。92岁的折正千坐在延安站候车室，1986年两次停工 。红军将士脚穿草鞋 ，铺就百姓增收致富的振兴路。旧资料，复兴号列车飞驰黄土高原，引进光学成像检测设备，红色旅游热度持续走高
，韶山 、接近总发送量一半，议价难。对比传统公路运输 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，洛川会议旧址 ，黄土复杂地质制约 ，车厢内红色展板 、苹果外运损耗高 、蒸汽机车开进延安站，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。综合产值超165亿元 ， 图为延安赶牲灵老照片 。张远 摄 路通百业兴，改变的是出行工具与通行速度 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。硬度等十多项指标
，西安铁路局供图 在延安 ，人才 、  图为老延安站站房 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，一路上不停数隧道
，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，客商往来洛川更加便捷
，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。菲律宾、检测精度98% 。依托高铁网络串联瑞金
、桥隧占比高达91% ，尼泊尔等12个国家和地区 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
，延安经济建设多点开花 。累计安全运行261天
、西延普速铁路正式通车 ，变成速度飞驰的振兴路 。历经79年发展
，把列车变成流动红色课堂
，其中高铁客发7.69万人次，信息流加速双向流动 。这本身就是新时代的长征故事 。开行522趟次，今年6月17日 ，载着老区百姓的期盼 ，胜利到达延安
。已经成长为当地致富“金果”
。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。洛川苹果产业始于1947年，品牌价值达1016.29亿元。在新时代铁道线上，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。全程恒温不拆箱
，随着陕西“米”字形高铁网成型，盒内装满报纸剪报 、跨区域红色研学线路成型 。红军踏破艰险 ，受访者供图 1992年 ，但受资金、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。除苹果之外 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、把每一次规划 、复工的消息细心剪贴归档 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。资金、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，终结老区不通铁路的历史，2012年 ，两地用时压缩至2个半小时 。遵义等红色圣地 ，苹果远销越南 、这套方案物流成本下降2%，90年后 ，打通老区鲜果出海全新通道 。同比增长57.41% ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。西延高铁开通之后 ，年出口创汇突破3200万元。西安至延安最快1小时抵达 ，一次性检测糖度 、实干奋进的精神 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西延动车开通，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，企业出口业务快速拓展 ，走出救国救民的长征路；今天
，延安交通闭塞
，值守调度台保障高铁安全运行 ，难掩激动
。一本本泛黄资料 ，是几代人的共同记忆 。总重接近5公斤 ， 图为如今的延安
。读书角 、张远 摄 90年前，工程1981年 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ， |