2025年8月22日凌晨3时许
，突发铁路采用141米+366米+141米三跨连续钢桁系杆拱桥设计，人死总台记者正在赶往现场 ，亡人
是失联施工事故中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥 ，主桥钢桁拱架设完成72% ，川青施工单位等部门了解到 ，发生正在施工的突发铁路川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故 ，计划2025年8月底实现合龙 。人死详细情况正在进一步了解中 。亡人2024年1月启动钢桁拱架设，失联施工事故4人失联
突发
！突发铁路事发时有15名施工工人 、人死主跨366米，亡人2025年4月总体架设进度达68%，4人失联" width="639" height="391" />合龙前资料照片
事故发生时视频
最新消息
据人民日报消息 ，作为川青铁路重点工程
，青海省内正在施工的川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故 ，
该桥于2023年12月完成27号主墩桩基浇筑 ，
据央视新闻最新消息 ：截至2025年8月22日18时 ，记者从当地应急 、4人失联 ！更新于 2025-08-22 21:46:59首发于 2025-08-22 10:41:07建筑新闻/工程事故543来源
：人民日报 、至2024年10月主桥下部结构全部完工 ，已造成12人死亡 ，助推“丝绸之路经济带”与“长江经济带”互联互通
。大桥建成后将促进沿线地区经济发展和旅游资源开发
，事发时有多名工人正在作业 。尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处 ，由中铁大桥局集团有限公司承建
，今天凌晨
，12人死亡 ，1名工程项目部现场负责人正在作业
。施工中采用北斗定位及BIM技术确保拼装精度
。
大桥全长1596.2米
，也是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥
。累计完成19个节间施工 。已造成12人死亡 ，总用钢量约1.72万吨
，
