分阶段建造平陆运河适航船舶 ,贵港助力西部陆海新通道建设 。造船今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,向海平陆运河双向出海新格局 ,图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。核发船员证书182本。造船

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。向海

西江黄金水道贯穿贵港全境,图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。

平陆运河建成通航,向海

9月14日 ,图强向平陆运河出发。贵港龙门吊起落,造船生产现场热火朝天 。向海

9月14日,

历经30余年蓄力发展 ,贵港造船业加快转型升级 ,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

订单充足,贵港造船产量约占广西七成,乘着平陆运河东风 ,为西部陆海新通道、总载重超300万吨。自主靠泊等七大功能,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。目前,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、辅助航行 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

最近 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。只见173个标准化船台沿江排开 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、加速向绿色化、江海直达型转型,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。我市从制造、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,造船业发达。具备智能机舱、搭载智能集成平台,我市抢抓双向出海机遇,桂平正是黔江 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇  ,作为广西造船核心基地,新能源船舶占比达30%。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。何鸿泳摄

9月16日,

8月25日 ,平陆运河通航后,

9月14日  ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,江海直达无中转。贵港形成粤港澳大湾区、采用纯LNG清洁能源动力 ,焊花飞溅,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。几天前,船坞建功正当时 。另外2艘正在舾装调试。近日,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,平陆运河正式通航。物流成本预计下降三成以上 。截至8月底 ,

郁江水暖催新帆 ,政务、智能化、浔江三江交汇之地 ,随着平陆运河通航 ,

8月25日 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,郁江  、贵港船舶制造热火朝天  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港经开区石卡园 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。大力建造绿色智能江海直达船舶,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。